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石龙是东莞站还是东莞东

石龙是东莞东。石龙是东莞东站，位于东莞市石龙镇，是广深铁路的一个重要车站。东莞东站（DongguandongRailwayStation）位于中国广东省东莞市常平镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是常平铁路枢纽的重要组成部分，是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。它为当地居民提供了便利的出行服务，也为周边地区的经济发展做出了积极贡献。广东四大名镇之一：东莞石龙镇。石龙位于东莞北部，与惠州博罗和广州增长隔江相望。他是东莞面积最小的镇，也是经济规模最小的镇之一，但在历史上，石龙是东莞地位最显赫的镇，没有之一。石龙历史文化底蕴深，石龙地处东江之滨，水陆交通要道上，自宋代开始这里有人定居，明嘉靖年间形成集镇，称石龙墟，属东莞县文顺乡第三都管辖，在以水路为主要运输渠道的年代，石龙成为东江运输的交通枢纽、咽喉之地，控制着大米和木材等主要农产品的流通，对整个广东的粮食流通价格起着决定性的作用。

石龙镇属于东莞哪个区

截至2019年12月，石龙镇属于东莞市的下辖镇。

石龙镇，位于东莞市北部。石龙北靠广州，南临深圳，毗邻香港，距广州69公里，深圳78公里，历来都是东江水运的重要港口。石龙己有800年的悠久历史，自宋代开始这里有人定居。

由于东江穿境而过，航运极为便利，石龙在明末清初就己是岭南重镇。在以水路为主要运输渠道的年代，石龙己经成为东江运输的交通枢纽、咽喉之地，控制着大米和木材等主要农产品的流通，对整个广东的粮食流通价格起着决定性的作用。

扩展资料

石龙镇的历史沿革：

唐宋时期，石龙东面、南面、西面一带沙洲逐渐露出水面。明代，随着人类商业和农业的发展，石龙先后筑起东江、三村、西湖三处方水堤，使石龙与水南沙洲梁洲会连。形成石龙旧城区。明朝后期，筑黄家山基调，将黄家山与黄屋洲合并。

石龙镇于明朝嘉靖年间建圩。清代乾隆中期，石龙升级为“石龙镇”。1927年8月，当时的省政府批准石龙设市，成为省属直辖市。1949年10月14日，中国四野部队解放石龙，石龙镇改称石龙市，由军管会接收建政。1950年7月，石龙改市为镇，属东莞县管辖。

中国东莞石龙镇栏目-石龙概况

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